ডিজিটেল সংবাদ বেকাজানঃ ভাৰত চৰকাৰৰ বন্দৰ, জাহাজ আৰু জলপথ মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনস্থ ভাৰতীয় আভ্যন্তৰীণ জলপথ কৰ্তৃপক্ষই সোমবাৰে নাগালেণ্ডৰ ছুমুকেডিমাৰ নিয়াথু ৰিজ’ৰ্টত অনুষ্ঠিত কৰা ৰাষ্ট্ৰীয় জলপথ ১০১ কনক্লেভত অংশগ্ৰহণ কৰে কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী সৰ্বানন্দ সোণোৱালে। উক্ত অনুষ্ঠানত নাগালেণ্ডৰ জলপথৰ উন্নয়ন আৰু অঞ্চলটোৰ অৰ্থনৈতিক বিকাশৰ ক্ষেত্ৰত ইয়াৰ প্ৰভাৱৰ বিষয়ে আলোচনা কৰা হয়।
কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী সৰ্বানন্দ সোণোৱালে এই সন্মিলনত প্ৰস্তাৱিত ৰাষ্ট্ৰীয় জলপথ ১০১ সন্দৰ্ভত নিজৰ ভাষণত কয় যে, টিজু-জুংকি নদীৰ অৰ্থনৈতিক সম্ভাৱনাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হৈছে। তেওঁ এই জলপথটো পৰিবহণৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ ৰপ্তানিকাৰক আৰু আমদানিকাৰকসকলক আহ্বান জনায়। সোণোৱালে উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ পুৰুষ-মহিলাক সামুদ্ৰিক খণ্ডৰ বাবে প্ৰশিক্ষণ প্ৰদানৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি, ভাৰতৰ আত্মনিৰ্ভৰশীলতা আৰু অৰ্থনৈতিক বিকাশত অৰিহণা যোগোৱাৰ লগতে অঞ্চলটোৰ যুৱক-যুৱতীসকলৰ বাবে চাকৰিৰ সুযোগ সৃষ্টি কৰাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে।
জলপথৰ বিস্তৃত নেটৱৰ্কৰ বাবে উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলক এক আশাব্যঞ্জক মণ্ডল আৰু দেশৰ বৃদ্ধিৰ বাবে এক নতুন ইঞ্জিন বুলি অভিহিত কৰে। প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোডীৰ আৱেগক প্ৰতিধ্বনিত কৰি সোণোৱালে কয়, উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ উন্নয়ন নকৰাকৈ ভাৰতৰ উন্নতি হ’ব নোৱাৰে।নাগালেণ্ডৰ মুখ্যমন্ত্ৰী নেইফিউ নাগালেণ্ডক ৰাষ্ট্ৰীয় উন্নয়নৰ কাঠামোত একত্ৰিত কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে। ৰিঅ’ই উত্তৰ-পূবক উত্তৰ-পূব পৰিষদৰ জৰিয়তে বিশেষ পুঁজি লাভ কৰি দেশৰ বাকী অংশৰ সমতুল্য উন্নয়ন নিশ্চিত কৰিবলৈ আহ্বান জনায়।
প্ৰধানমন্ত্ৰী মোডীৰ পৰিৱৰ্তনশীল দৃষ্টিভংগী আৰু “লুক ইষ্ট” নীতিৰ পৰা “এক্ট ইষ্ট”লৈ কৌশলগত পৰিৱৰ্তনক প্ৰশংসা কৰি ৰিঅ’ই নাগালেণ্ডক এই পদক্ষেপৰ অবিচ্ছেদ্য অংগ হোৱাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে। তেওঁ নাগৰিকসকলক পিছ পৰি ৰোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ এক্ট ইষ্ট নীতিত সক্ৰিয়ভাৱে অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ আহ্বান জনায়।তেওঁ ৰাজ্যখনৰ পৰিৱৰ্তিত গতিশীলতাক স্বীকাৰ কৰি জলসম্পদৰ ব্যৱহাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে।
জলপথসমূহেই হৈছে আটাইতকৈ কম খৰচী পৰিবহণ ব্যৱস্থা। তেওঁ কিফিৰেজিলাৰ পৰা ম্যানমাৰলৈ বৈ যোৱা টিজু-জুংকি নদীক অগ্ৰাধিকাৰ দি জলপথ হিচাপে গুৰুত্ব আৰোপ কৰে আৰু টিজুৰ নিম্ন আৰু ওপৰৰ দুয়োটা জল প্ৰকল্পৰ প্ৰস্তাৱ আগবঢ়ায়। নাগালেণ্ডৰ উপ-মুখ্যমন্ত্ৰী ৱাই পেটনে এই সন্মিলনক ৰাজ্যখনৰ অগ্ৰগতিৰ ভৱিষ্যতৰ উন্নয়নৰ পৰিকল্পনা কৰাৰ সুযোগ বুলি অভিহিত কৰে। এই জলপথসমূহে ৰাজ্যখনলৈ নতুন বজাৰ মুকলি কৰিব পাৰে, অৰ্থনৈতিক বৃদ্ধিৰ পোষকতা কৰিব পাৰে আৰু বাহ্যিক বিনিয়োগ আকৰ্ষণ কৰিব পাৰে।
তেওঁ ৰিভাৰ ক্ৰুজ পৰ্যটনৰ দ্বাৰা কৰ্মসংস্থাপন সৃষ্টি আৰু স্থানীয় অৰ্থনীতি বৃদ্ধিৰ সম্ভাৱনাৰ ওপৰতো গুৰুত্ব আৰোপ কৰে। পৰ্যটন মন্ত্ৰী টেমজেন ইমনা আলঙে নাগালেণ্ডক নদীৰ মাজেৰে অসমৰ সৈতে সংযোগ কৰাৰ আহ্বান জনায়, যাৰ ফলত ৰাজ্যৰ জৈৱিক উৎপাদিত সামগ্ৰীৰ ৰপ্তানি বৃদ্ধি পাব।
নাগালেণ্ডৰ লোকসভাৰ সাংসদ এছ ছুপংমেৰেন জামিৰে প্ৰস্তাৱিত জলপথ প্ৰকল্পৰ সম্ভাৱনীয়তাৰ বাবে শক্তিশালী পথ সংযোগ আৰু আন্তঃগাঁথনিৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে। উল্লেখযোগ্য যে প্ৰস্তাবিত নাগালেণ্ডৰ NW 101 টিজু-জুংকি জলপথ প্ৰকল্পই নাগালেণ্ডক ম্যানমাৰৰ চিণ্ডউইন নদীৰ সৈতে সংযোগ কৰিব। নাগালেণ্ডৰ ফালৰ পৰা কিফিৰেৰ লংমাত্ৰাৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ফেক জিলাৰ মেলুৰী মহকুমাৰ আভাংখুলৈকে প্ৰায় ৪২ কিলোমিটাৰ জলপথটো।
আভাংখুৰ পৰা ম্যানমাৰৰ চিণ্ডউইনৰ সৈতে সংযোগ স্থাপন কৰি প্ৰায় ১১৭ কিলোমিটাৰ অতিক্ৰম কৰি তামন্থী বন্দৰলৈ যাব। পৰিবহণ বিভাগৰ আয়ুক্ত আৰু সচিব ড০ জাচেকুওলি চুছিৰ মতে, এন ডব্লিউ ১০১ক বংগ উপসাগৰৰ প্ৰৱেশদ্বাৰ হিচাপে কল্পনা কৰা হৈছে। এন ডব্লিউ ১০১ প্ৰকল্পটো ভাৰতৰ পূব বন্দৰ আৰু দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ দেশসমূহৰ প্ৰৱেশদ্বাৰ হিচাপে কল্পনা কৰা হৈছে।
